Fisker Automotive уволила рабочих, как он пытается открыть больше денег от 529 млн. долл. Министерство энергетики кредита он использует для производства своих автомобилей.
В 2012 году Fisker Karma гибридных
(Фото: Fisker Automotive)
Fisker Automotive уволила рабочих, как он пытается открыть более 529 млн. долл. Министерство энергетики кредита он использует для производства своих автомобилей.
До сих пор Fisker получила $ 193 млн в строительство своего гибридного спортивного автомобиля и переоборудовать бывший завод GM в городе Уилмингтон, штат Делавэр, который планируется открыть в этом году. Но дядя Сэм убрал свою чековую книжку, положив обжимного производства калифорнийской компании планы, согласно Ассошиэйтед Пресс .
Fisker не выполнил необходимые разработки и продажи вехи и до новых условиях будут достигнуты, Министерство энергетики отрезали дополнительных средств. В денежном экономии движения, электрический автомобиль компании уволила 26 рабочих на заводе в штате Делавэр и 40 сотрудников и подрядчиков на проектирование лаборатории в Анахайме, штат Калифорния, пока он не может прийти к соглашению с Министерством энергетики. В октябре компания сообщила использованием 100 работников в штате Делавэр, чтобы возобновить старые производства GM объекта.
Увольнения и снижение темпов производства и развития также может в конечном итоге, влияющие поставщиков автопроизводителя. Аккумулятор поставщиком A123 Systems имени медленно производство Fisker в качестве причины этого пришлось сократить свой прогноз по прибыли в прошлом году. В ответ на нижней батареи спроса, литий-ионный аккумулятор производителя сообщается уволены 35 процентов своих работников на двух заводах Мичигана производства в прошлом году.
В то время как Fisker пытается прийти к новому соглашению с Министерством энергетики, чтобы получить доступ к остальной части кредита и возобновить работу на текущие и будущие продукты, она также изучает альтернативные источники финансирования. Компания заявила, что собрала $ 260 миллионов частного капитала в конце 2011 года, по данным Associated Press. В предыдущем, хотя и более оптимистично лет, генеральный директор компании Henrik Fisker также выдвинул идею акционирования, чтобы собрать деньги.
Но компания вряд ли безопасная ставка. Производство линии роскошных альтернативной трансмиссии транспортных средств оказалось трудной задачей для Fisker. После нескольких лет задержки, автомобильной запуска, наконец, вывела на рынок в прошлом году $ 100,000 Карма гибридных спортивных автомобилей, только вспомнить его из-за потенциального риска возгорания батарей и снова в этом месяце для программного сбоя .
Fisker говорит, что будет продавать 10 000 автомобилей в этом году. Завод Уилмингтон, способный производить до 100000 в год следующего поколения Fisker о автомобилях, которые используют платформу Нина и будет оснащаться двигателями BMW.
В 2012 году Fisker Karma гибридных
(Фото: Fisker Automotive)
Fisker Automotive уволила рабочих, как он пытается открыть более 529 млн. долл. Министерство энергетики кредита он использует для производства своих автомобилей.
До сих пор Fisker получила $ 193 млн в строительство своего гибридного спортивного автомобиля и переоборудовать бывший завод GM в городе Уилмингтон, штат Делавэр, который планируется открыть в этом году. Но дядя Сэм убрал свою чековую книжку, положив обжимного производства калифорнийской компании планы, согласно Ассошиэйтед Пресс .
Fisker не выполнил необходимые разработки и продажи вехи и до новых условиях будут достигнуты, Министерство энергетики отрезали дополнительных средств. В денежном экономии движения, электрический автомобиль компании уволила 26 рабочих на заводе в штате Делавэр и 40 сотрудников и подрядчиков на проектирование лаборатории в Анахайме, штат Калифорния, пока он не может прийти к соглашению с Министерством энергетики. В октябре компания сообщила использованием 100 работников в штате Делавэр, чтобы возобновить старые производства GM объекта.
Увольнения и снижение темпов производства и развития также может в конечном итоге, влияющие поставщиков автопроизводителя. Аккумулятор поставщиком A123 Systems имени медленно производство Fisker в качестве причины этого пришлось сократить свой прогноз по прибыли в прошлом году. В ответ на нижней батареи спроса, литий-ионный аккумулятор производителя сообщается уволены 35 процентов своих работников на двух заводах Мичигана производства в прошлом году.
В то время как Fisker пытается прийти к новому соглашению с Министерством энергетики, чтобы получить доступ к остальной части кредита и возобновить работу на текущие и будущие продукты, она также изучает альтернативные источники финансирования. Компания заявила, что собрала $ 260 миллионов частного капитала в конце 2011 года, по данным Associated Press. В предыдущем, хотя и более оптимистично лет, генеральный директор компании Henrik Fisker также выдвинул идею акционирования, чтобы собрать деньги.
Но компания вряд ли безопасная ставка. Производство линии роскошных альтернативной трансмиссии транспортных средств оказалось трудной задачей для Fisker. После нескольких лет задержки, автомобильной запуска, наконец, вывела на рынок в прошлом году $ 100,000 Карма гибридных спортивных автомобилей, только вспомнить его из-за потенциального риска возгорания батарей и снова в этом месяце для программного сбоя .
Fisker говорит, что будет продавать 10 000 автомобилей в этом году. Завод Уилмингтон, способный производить до 100000 в год следующего поколения Fisker о автомобилях, которые используют платформу Нина и будет оснащаться двигателями BMW.
Комментариев нет:
Отправить комментарий