Форд начал сильно изменился Fusion в 2012 году североамериканский Международный Авто Показ, показывая новый дизайн, новый интерьер технологий, а также новую линейку двигателей.
ДЕТРОЙТ - В прошлом году, Ford обновил Focus, сочетание американского и европейского варианта в одном мире автомобиль . В настоящее время компания повторяет, что стратегия нового Fusion седан среднего размера.
Форд смешать одну часть о Fusion с Mondeo из двух частей, европейских седан среднего размера, добавлена еще одна часть нового материала, и пришли к гладкий перспективных высокотехнологичных седан. Новый автомобиль покончил с тремя-бар предыдущего Fusion, решетка радиатора и квадратный крыши, выбирая решетка, которая разделяет дизайн язык с Fiesta и Focus. Крыши в настоящее время является изящная линия обратно к стволу.
Форма и могу решетки приглашают сравнения Aston Martin, в то время как сторона профиля имеет некоторое сходство с Jaguar предыдущего десятилетия S-типа.
Форд обновил свой двигатель предложений, а также. Новый Fusion будет доступен с 1.6-или 2-литровой версии своего Ecoboost двигатель, который работает с непосредственным впрыском и турбонаддувом, чтобы увеличить мощность при максимальной эффективности использования топлива. Форд оценивает 1,6-литровый будет производить 179 лошадиных сил и 2-литровый 237 лошадиных сил.
Fusion Hybrid и получает обновления. Форд снизил объем двигателя от 2,5 до 2 литров, а также обновленный гибридным приводом с литий-ионных батарей. Компания ожидает 47 миль на галлон в городе и 45 миль на галлон на шоссе, но не выпустил общее число лошадиных сил для автомобиля. Нижняя смещение может сказываться на ускорении.
Там будет также гибридной версии Fusion, Energi, который Ford говорит, будет зарабатывать рейтинг EPA лучшего, чем 100 MPGe, эквивалентный рейтинг EPA использует для электрических транспортных средств.
Предыдущего поколения Fusion Hybrid послужил прототипом для системы MyFord Touch, который включает в себя ЖК-дисплеи на приборной панели, которые можно настроить для отображения информации для водителя. Так что установку всей линейки Fusion становится последней версии MyFord Touch, с улучшенным графическим работам и время отклика. Автомобиль также получит последнюю версию Sync.
Fusion получит выгоду от большого числа функций помощи водителю, в том числе адаптивный круиз-контроль и слепой обнаружения месте. Она будет включать в себя полосу учета Assist функция, которая предупреждает водителя и подталкивает руль, если автомобиль дрейфует по полосе линии. Автоматическая система парковки, также доступны на Focus, обнаруживает параллельный парковочных мест, то помогает водителю на рулевой машины в месте.
Форд не разглашаются цены еще нет, но различные модели Fusion должны прийти от $ 20000 и $ 30000. Все варианты, кроме Energi гибридных, ударит салонах осенью. Представитель Форда заявил, что ожидает Energi в конце этого года или начале следующего года.
ДЕТРОЙТ - В прошлом году, Ford обновил Focus, сочетание американского и европейского варианта в одном мире автомобиль . В настоящее время компания повторяет, что стратегия нового Fusion седан среднего размера.
Форд смешать одну часть о Fusion с Mondeo из двух частей, европейских седан среднего размера, добавлена еще одна часть нового материала, и пришли к гладкий перспективных высокотехнологичных седан. Новый автомобиль покончил с тремя-бар предыдущего Fusion, решетка радиатора и квадратный крыши, выбирая решетка, которая разделяет дизайн язык с Fiesta и Focus. Крыши в настоящее время является изящная линия обратно к стволу.
Форма и могу решетки приглашают сравнения Aston Martin, в то время как сторона профиля имеет некоторое сходство с Jaguar предыдущего десятилетия S-типа.
Форд обновил свой двигатель предложений, а также. Новый Fusion будет доступен с 1.6-или 2-литровой версии своего Ecoboost двигатель, который работает с непосредственным впрыском и турбонаддувом, чтобы увеличить мощность при максимальной эффективности использования топлива. Форд оценивает 1,6-литровый будет производить 179 лошадиных сил и 2-литровый 237 лошадиных сил.
Fusion Hybrid и получает обновления. Форд снизил объем двигателя от 2,5 до 2 литров, а также обновленный гибридным приводом с литий-ионных батарей. Компания ожидает 47 миль на галлон в городе и 45 миль на галлон на шоссе, но не выпустил общее число лошадиных сил для автомобиля. Нижняя смещение может сказываться на ускорении.
Там будет также гибридной версии Fusion, Energi, который Ford говорит, будет зарабатывать рейтинг EPA лучшего, чем 100 MPGe, эквивалентный рейтинг EPA использует для электрических транспортных средств.
Предыдущего поколения Fusion Hybrid послужил прототипом для системы MyFord Touch, который включает в себя ЖК-дисплеи на приборной панели, которые можно настроить для отображения информации для водителя. Так что установку всей линейки Fusion становится последней версии MyFord Touch, с улучшенным графическим работам и время отклика. Автомобиль также получит последнюю версию Sync.
Fusion получит выгоду от большого числа функций помощи водителю, в том числе адаптивный круиз-контроль и слепой обнаружения месте. Она будет включать в себя полосу учета Assist функция, которая предупреждает водителя и подталкивает руль, если автомобиль дрейфует по полосе линии. Автоматическая система парковки, также доступны на Focus, обнаруживает параллельный парковочных мест, то помогает водителю на рулевой машины в месте.
Форд не разглашаются цены еще нет, но различные модели Fusion должны прийти от $ 20000 и $ 30000. Все варианты, кроме Energi гибридных, ударит салонах осенью. Представитель Форда заявил, что ожидает Energi в конце этого года или начале следующего года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий