Как автопроизводителей искать пути, чтобы заменить неприглядные кнопки или добавлять несколько элементов управления, не толпятся на центральной консоли, исследователи обращаются к смарт-тканей.
В автомобиле производителей искать пути, чтобы заменить неприглядные кнопки или добавлять несколько элементов управления, не толпятся на центральной консоли, исследователи обращаются к смарт-тканей.
Сиденье водителя всегда был синонимом тотального контроля, и это может стать еще более справедливо, так как производители начинают вложения контроль в свои ткани. Исследователи из Политехнической Школы в Монреале, Канада, разработали мягкий полимер на основе волокна с электрическими свойствами, которые могут быть вплетены в ткань, согласно статье в New Scientist.
Умные ткани становятся все более распространенными, и сенсорные ткани не нова. Но создание прочной ткани, который может управлять набором функций и дифференциации тактильных движений прорыв технологии, разработанной профессором Максим Skorobogatiy и его команда исследователей из университета. Электрические свойства изменяются в зависимости от того, где ткань коснулась и касается пальцами или слайды на разных участках может быть запрограммирована на управление кондиционером или изменить громкость стерео, объяснил Skorobogatiy в статье.
Более автопроизводители обращаются к сенсорным интерфейсам для их обтекаемый вид, и они могли бы использовать смарт-тканей для упрощения информационно-развлекательных систем и declutter центральной консоли. Это всего лишь вопрос времени, когда потребители начинают видеть эту технологию в автомобилях, и в соответствии с New Scientist, BMW планирует установить сенсорный материал в будущих моделях. Другие источники сообщают, что исследователи также пробудили интерес GM и Bombardier .
Конечно, родители жонглирование Сиппи чашки или водителей, которые обедают за рулем скажет вам, что это плохая идея. Но вместо того, провода использования металла, смарт-волокна ткани использовать проводящего пластика, что делает материал похож на тефлон .
В автомобиле производителей искать пути, чтобы заменить неприглядные кнопки или добавлять несколько элементов управления, не толпятся на центральной консоли, исследователи обращаются к смарт-тканей.
Сиденье водителя всегда был синонимом тотального контроля, и это может стать еще более справедливо, так как производители начинают вложения контроль в свои ткани. Исследователи из Политехнической Школы в Монреале, Канада, разработали мягкий полимер на основе волокна с электрическими свойствами, которые могут быть вплетены в ткань, согласно статье в New Scientist.
Умные ткани становятся все более распространенными, и сенсорные ткани не нова. Но создание прочной ткани, который может управлять набором функций и дифференциации тактильных движений прорыв технологии, разработанной профессором Максим Skorobogatiy и его команда исследователей из университета. Электрические свойства изменяются в зависимости от того, где ткань коснулась и касается пальцами или слайды на разных участках может быть запрограммирована на управление кондиционером или изменить громкость стерео, объяснил Skorobogatiy в статье.
Более автопроизводители обращаются к сенсорным интерфейсам для их обтекаемый вид, и они могли бы использовать смарт-тканей для упрощения информационно-развлекательных систем и declutter центральной консоли. Это всего лишь вопрос времени, когда потребители начинают видеть эту технологию в автомобилях, и в соответствии с New Scientist, BMW планирует установить сенсорный материал в будущих моделях. Другие источники сообщают, что исследователи также пробудили интерес GM и Bombardier .
Конечно, родители жонглирование Сиппи чашки или водителей, которые обедают за рулем скажет вам, что это плохая идея. Но вместо того, провода использования металла, смарт-волокна ткани использовать проводящего пластика, что делает материал похож на тефлон .
Комментариев нет:
Отправить комментарий